副驾驶Andreas Lubitz的神秘面纱

根据调查的第一要素,德国28年的故意沉淀对自杀的山假设的平面是首选,但移动仍无法解释的“难以想象的”汉莎航空公司的老板,“不可思议”由安格拉·默克尔......许多人在周四震荡关于汉莎航空公司的空客A320 Germanwings的低成本子公司的碰撞,其中有根据的第一要素周二150人死亡的第一个后启示调查昨日马赛,布莱斯罗宾的检察官透露,该单位的副驾驶“自愿”拒绝开门队长后沉淀依山面,独自一人在驾驶舱,谁出去去洗手间第一个黑盒子发现灾难发生后几个小时,确实,一分钟一分钟,最后一刻到了RD关于飞机坠毁前十分钟,它记录了队长之间的对话 - 具有十多年的经验,6000个小时飞行的人 - 28岁的副驾驶和安德烈亚斯·卢比茨后者的答案是“简洁”,根据马赛的检察官为平面,其起飞半小时前在巴塞罗那,土伦飞越飞行员走出驾驶舱“显然,以满足自然需要”他不能从来没有去那里只有一次,安德烈亚斯·卢比茨把自己锁在驾驶舱,然后打开飞行监控系统,其操作血统使这个按钮,它必须被打开,的旋钮“只能是自愿的,”说律师的面,然后就开始了漫长的下降以每分钟1000米的速度8分钟,最终撞入巴斯洛内特靠近阿尔卑斯山搜查期间,一个T的时间LEMENTS是黑匣子一方面在磁带上发声,呼吸副驾驶,谁保持不变,到年底不慌,因此,无不适感,安德烈亚斯·卢比茨会保持清醒和沉默,直到结束d此外,试点,试图同时进入第一座舱敲门,敲击在它将使代码以他打开防盗门,但该人员显然关闭手动从内门在这八分钟,副驾驶保持沉默敲门,以从碰撞前几分钟,空中交通管制的多次呼吁,飞机的警报器被触发,提醒附近土“然后,我们听到了枪声,以打破门”之前的最后冲击最后解释布莱斯罗宾,乘客呼喊声共鸣他们的死亡是“即时”,周四召回检察官,飞机已经坠入山在700公里每小时的速度尸体被粉碎,周四遗体从亲戚的DNA可能会需要几个星期遇难者家属的身份来到在SEYNE莱阿尔卑斯(上普罗旺斯阿尔卑斯省)日下午,包括了年轻的军官,谁应该在周五安德烈亚斯·卢比茨是由他的邻居和朋友描述为一个人的宪兵听到的“淡定”没有历史,谁在杜塞尔多夫分蒙塔鲍尔,他的父母住在一间小房子,和他的公寓的德国小镇之间的时间他630小时飞行的A320是由德国之于2013年9月聘用了,他开始了他2006年的飞行员培训六年前,他打断了11个月,在此期间他曾担任管家汉莎航空管理层仍然难以理解的原因此中断,简单地说,它是不寻常的,但据朋友们明镜报,该切口是由于倦怠或抑郁,德国内政部长托马斯·德梅齐埃,周四放心,有年轻人的不适的可能性也被排除了“没有恐怖背景下的证据”,仍然是自杀的假设,在这种情况下,移动安德烈亚斯·卢比茨依然不明周四傍晚在下午,汉莎航空公司的老板表示,它“没有丝毫线索”关于副驾驶的动机,称他们已经“通过了所有的医疗检查»以前的自杀事件 如果假设被证明是自杀,安德烈亚斯·卢比茨不会是第一驱动器已经造成死亡1997年的乘客,波音737的飞行员,债务缠身,已经碰撞了他在印尼飞机,造成104人死亡1994年,在英国皇家航空摩洛哥(RAM)试点造成死亡43名乘客和1982年自杀的同事,日本航空公司的DC8的飞行员着陆时把他的相机潜水附近东京坠毁,机上24人的调查发现,自杀的疯狂危机自杀飞行员也是2014年3月MH370航班马来西亚航空消失后的一个假设